Истории яхт-клуба

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

9 мая. Заказали флаги Пуэрто-Рико, США, Великобритании. Сделали копии карт. На «Палладу» отнесли канистры для соляра. Земляки с Дальнего Востока помогают. Если вернуться к истории, то фрегат «Паллада», имя которого унаследовало учебное судно, возглавляли три командира. Первым был Нахимов, служба которого была связана с нашим городом. Вторым был Великий Князь Константин. А третьим был первый николаевский яхтсмен И. С. Унковский. И еще — первым человеком, организовавшим водолазные работы по обнаружению затопленного в Императорской гавани (Советская гавань) фрегата, был наш земляк С. О. Макаров. Так что дружба николаевского «Икара» и дальневосточной «Паллады» имеет глубокие исторические корни.

Вечером на «Икаре» гости, среди них Cepera Забобон, главный боцман с «Крузенштерна».

Главным украшением посиделок было хоровое пение под гитару. На следующий день яркое солнышко, при его содействии главное русское занятие — на дальнюю дорогу сухари сушили.

10 мая. Андрей Марков и Верховецкий отправились на автобусную экскурсию по острову Тенерифе. Канары не зря стали неким райским символом — корзиной цветов, плавающей в океане. Зимой минимальная температура + 12, летом + 30, чем не рай! Учитывая курортное предназначение, на острове культивируются растения, которые цветут круглый год— острова вечной весны. Учитывая горный вулканический рельеф местности, в кратчайшее время можно подняться от тропического эдема до альпийских прохладных лугов. Население — испанцы, но присутствуют европейцы, арабы, индусы и незначительная часть африканцев.

Трудно назвать другой остров, с которого началось такое количество дальних океанских плаваний. Имена — пожалуйста: Магеллан, Дрейк, Крузенштерн, Дарвин. Хочется остановиться на плавании Алена Бомбара. Французский врач на маленькой резиновой лодке пересек Атлантику за 65 дней. Особенность плавания в том, что он питался только тем, что ему давал океан. Пил сок пойманных рыб и дождевую воду, ел планктон и все ту же рыбу. Цель плавания — показать жертвам будущих катастроф, что в море, сохранив самообладание, можно выжить. Очень жаль, что опыт Бомбара не используют морские учебные заведения в нашей стране. Чаще всего курсанты — будущие моряки об этом просто не знают.

Прошлый визит нашего «Икара» на Канарские острова произошел 17 октября 1987 года. Цель захода — подготовка к переходу Атлантическим и Индийским океанами в Австралию. И тяжкий крест: двое должны были покинуть яхту и отправиться домой. Два лишних рта отрицательно повлияли бы на автономность яхты в столь значительном плавании. О событиях тех дней написаны две книги: капитаном Немировым — «На Икаре вокруг света» и матросом Плякиным — «За чертой большого круга», поэтому читателя отсылаю к первоисточникам.

И наконец, о принадлежности Канарских островов.

«Икар», замкнувший «кругосветку», подходит к Канарам, у всех праздничное настроение. Уже почти дома (хотя еще месяц ходу). День рождения Славы Черкеса, подарка имениннику нет. И тогда экипаж дружно, не сговариваясь, сделал широкий жест. «Славка! Мы дарим тебе Канары со всеми кактусами, канарейками и мулатками, а также метисками и даже креолками». Славка реалист, и, несмотря на вынужденное многомесячное целомудрие, вспомнил свою жену Любу и отказался по простой причине. Куда девать такое количество экзотических импортных баб? А то острова были бы наши.

В Санта-Крусе свой карнавал. Жизнь кипит. В один прекрасный день яхту посетила дама почтенного возраста, зовут ее Татьяна Борисовна, с ней пришли дочери, зятья и внуки. Они потомки русского морского офицера, во время событий 1917 года служившего при штабе Черноморского флота. С эскадрой ушли в Стамбул, потом Франция, и теперь семья осела на Канарах. Родом из Одессы.

Впоследствии экипаж был приглашен семейством в гости. К сожалению, во время таких встреч разговоры ведутся на темы, которые должны обсуждать как минимум министры иностранных дел. Поэтому трудно найти общий язык, а отечественный метод — при помощи трехсот граммов водки — наших обевропеившихся или обафриканившихся земляков приводит в состояние аффекта.

Случай в Сеуте в 2000 году. Погуляв на берегу и вкусив «Баккарди», два наших соплавателя были неосторожно приглашены на французскую яхту симпатичной яхтенной четой. С видом знатоков осмотрели палубу и кокпит, радостно пошумели якобы на французском. (По этому поводу еще А. П. Чехов заметил: «Зачем русскому человеку французский учить? С барышнями амурничать. По мне, выкушал четверть и на всех языках заговорил»). Далее николаевские мореходы сошли в шикарный салон (это у нас кубрик). Предполагая содержательную беседу, милая француженка налила в толстенные стаканы по 50 граммов импортного пойла и, ужасаясь и гордясь количеством «нолитого», торжественно вручила их каждому в руки. Далее как у Кио. Пока она укладывала бутылку в бар, стаканы наших соотечественников стремительно опустошились. Непочатую светскую беседу пришлось прервать, вновь открыть бар, изобразить понимающую улыбку и вновь наполнить стаканы. Наконец, бутылка водружена на место, хозяйка, обворожительно улыбаясь, поворачивается к собеседникам. И что же она видит? Две радостные рожи и уже совершенно высохшие стаканы. Француз начал тихо вжиматься в переборку. Далее как в русской сказке: и в третий раз красавица открыла бар, достала бутылку, которая плавала на яхте «Прекрасная индюшка» уже второй сезон, но была только чуть начата, и наполнила стаканы наших покорителей океанов. Содержимое уничтожалось по мере поступления и ни секундой позже.

А как же беседа? Были произнесены какие-то слова, после чего французы продемонстрировали вещественное доказательство — два билета в кино и радостно ускакали на плэнер. А черноморские мореходы, удивленные французской неосновательностью, пошли угощаться местными горячительными напитками, философски недоумевая по поводу случившегося.

Вернемся на Канары в 1992 год. Безоблачное стояночное настроение испорчено. У нашего Андрюхи дикая зубная боль. Положение как в чеховских рассказах. Небольшая сумма, выделенная спонсорами, истрачена на приобретение продуктов и навигационное оборудование. Но тут в порт входит шикарный лайнер под мальтийским флагом, порт прописки — Валетта, но знакомый силуэт и название «Леонид Собинов» не оставляют сомнения — судно из ЧМП. Таким образом, стоматолог к нашим услугам. Кабинет соответствует лучшим мировым стандартам. В советские времена на пассажирских судах мы демонстрировали всему миру достижения бесплатной советской медицины, и буржуи, совершая на российских лайнерах круизы, обязательно пользовались за бесплатно услугами врачей. Андрюхе повезло — лечил зубы на последнем трансатлантике, в свое время принадлежащем британской пароходной компании «Кунард Лайн», носившем имя «Кармания». Наш «Леонид Собинов» — младший родной брат «Титаника». В шестидесятые годы этот лайнер совершал 90-дневные кругосветные плавания. Такой вояж стоил 30 тыс. долларов.

12 мая. И. Чебаторев и Ю. Захарченко отправились на экскурсию на остров Гомера. Володя Киреев возглавил «базарную бригаду» для приобретения земных даров на местном рынке.

19.00, с огромным сожалением распрощались с гостями с одесского лайнера «Иван Франко». Беседуя с одесситами, вспомнили первого капитана лайнера — старого николаевского яхтсмена Михаила Ивановича Григора. Он написал несколько книг о море. Детство и любовь к морю пришли к знаменитому капитану в Николаевском яхт-клубе. Потом поступил в Одесскую мореходку, мореходную практику проходил на довоенном «Товарище». Войну прошел капитаном на нескольких судах, одно из них —легендарный «Фабрициус» —участник Керченского и Феодосийского десантов. С 1964 по 1972 гг. — капитан «Ивана Франко». Выйдя на пенсию, принял участие капитаном-наставником в плавании «Товарища» в Балтимор для празднования 175-летия корабля №2 ВМФ США «Констеллейшен». Во время празднования Григору была предоставлена почетная миссия «произвести выстрел первой пушки в честь юбилея и в знак морской дружбы». Воспоминания о столь замечательных событиях подняли морской дух икаровцев до самого высокого патриотического уровня.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41