Верфь на Ингуле (часть 2)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67

Первый лист металла на машине «Одесса» со следящей фотооптической системой был порезан в октябре 1962 года. Листы простой конфигурации с прямолинейными кромками продолжали обрабатывать на гильотинах и прессах, однако и этих операций коснулся технический прогресс. В нарушение вековых традиций в 1957 году на заводе появляется масштабный плаз, уменьшенный по сравнению с натуральным в 10 раз. Его первую разбивку осуществила бригада под руководством одного из опытнейших плазовщиков завода С. М. Зверева. Примерно в это же время ручную разметку листовой стали вытеснила фотопроекционная разметка, позволившая улучшить качество и уменьшить трудоемкость изготовления деталей.

С появлением электронной вычислительной техники, автоматизированных систем управления стало возможным усовершенствовать обработку листовой стали на базе использования этой техники. Завод имени 61 коммунара первым из судостроительных заводов самостоятельно занялся созданием и внедрением газорезательных машин с программным управлением. В 1958 году по его инициативе была начата разработка системы комплексной автоматизации проектирования и изготовления судокорпусных деталей. В январе 1962 года на заводе был организован вычислительный центр, первый в Южном регионе. У истоков вычислительного центра завода, где впоследствии была создана автоматизированная система управления производством (АСУП), стояли Ю. И. Оприско, Э. П. Дмитриев, В. К. Чайка, С. И. Гаврилов, А. В. Смирнова и др. В вычислительном центре велись работы по автоматизации технологических процессов, связанных с раскроем и обработкой металла. Организационно эта научно-производственная тема была оформлена Постановлением Совета Министров УССР и выполнялась в тесном сотрудничестве с Институтом кибернетики Академии наук УССР, которым в то время руководил академик В. М. Глушков.

На заводе спроектировали опытный образец газорезательного автомата с программным управлением «Авангард» двухконсольной конструкции, обеспечивающей разметку и газовую резку одновременно двух симметричных листов левого и правого бортов судна. Через год этот автомат совместно со специальным механизированным покладочным столом был изготовлен. Специалисты Института кибернетики спроектировали и изготовили силовые шаговые электродвигатели и тиристорный коммутатор, а также систему числового программного управления движением рабочих органов и основными технологическими операциями по программе, записанной на магнитную ленту. Проектированием «Авангарда» на заводе занимались инженеры А. Н. Доброчинский, В. Н. Иванов, Н. И. Заноха, по газорезательной части работу вел инженер Н. И. Киян под руководством опытного специалиста газорезательного дела, прошедшего большую практику за рубежом, Г. И. Мацкевича. От Института кибернетики в разработке системы принимали участие кандидаты технических наук Г. А. Спыну, В. И. Скурихин, Б. И. Малиновский, впоследствии ставшие видными учеными республики. Математическое обеспечение осуществлял вычислительный центр завода под руководством Ю. И. Оприско. Во время работ по созданию комплекса на завод несколько раз приезжал академик В. М. Глушков.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67