Верфь на Ингуле (часть 2)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67

После выступления главного строителя собрание приняло специальное решение о культуре производства. Позже в его развитие и поддержку директор завода издал приказ. А тут вскоре встал вопрос о присвоении новому транспортному рефрижератору высшей категории качества. Отдел главного конструктора разработал карты технического уровня и качества заказов типа «Берингов пролив». В них сравнили все лучшие в мире транспортные рефрижераторы типа «Сибирь» (СССР), «Остров Русский» (Швеция), «Амурский залив» (Франция) и «Карл Либкнехт» (ГДР). За исключением «Сибири» все эти суда были построены в 1969—1970 годах и являлись ровесниками «Берингова пролива». И что же? По всем тактико-техническим характеристикам «Берингов пролив» значительно превосходил эти рефрижераторы. Например, при равном водоизмещении он имел почти на 3 тыс. м 3 большую вместимость рефрижераторных трюмов, его скорость была на 1,5—2 уз выше скорости других рефрижераторов, а дальностью плавания он превосходил их почти в два раза. Кроме того, «Берингов пролив» обладал лучшими мореходными качествами, меньшим удельным расходом топлива, более высоким классом автоматизации главной и вспомогательной машинных установок, большим коэффициентом теплопередачи изоляции трюмов. И, наконец, трудоемкость постройки оказалась значительно ниже, чем других рефрижераторов. Так, она составляла 198 нормо-ч на 1 т водоизмещения, в то время как у шведского рефрижератора эта величина равнялась 232 нормо-ч, а у рефрижераторов типа «Сибирь» — 239 нормо-ч.

Эти проектные данные позволяли представить судно к аттестации на высшую категорию качества. Но этого оказалось мало. Нужно было, чтобы завод и все его цехи сработали так, чтобы можно было сказать: «Да, здесь строятся самые лучшие в мире корабли», то есть качество исполнительских работ должно было быть высоким на всех без исключения технологических операциях. Этого можно было достичь только при высокой культуре производства. Заблаговременно были разработаны и утверждены на техническом совете завода технические, технологические и организационные мероприятия, направленные на обеспечение надлежащего качества работ и повышение культуры производства.

Пришло время подвести итоги их выполнения. В 1976 году рефрижераторное судно «XXV съезд КПСС», шестое с начала постройки серии, было представлено для аттестации на высшую категорию качества. 28 июня государственная комиссия, проверив качество работ, сочла возможным присвоить высшую категорию качества рефрижераторным судам типа «Берингов пролив» сроком на три года.

Однако работа по повышению качества продукции завода не остановилась, как только судам типа «Берингов пролив» был присвоен Знак качества. 20 сентября 1976 года на внеочередном собрании партийно-хозяйственного актива завода был заслушан и обсужден доклад главного инженера завода Н. С. Ильюка «Задачи коллектива завода на 10-ю пятилетку по улучшению качества выпускаемой продукции». В докладе указывалось, что в 1974—1975 годах и за восемь месяцев 1976 года сдача продукции ОТК с первого предъявления достигла 96,3 % , а заказчику —- 99,6 % В таких цехах, как монтажный, инструментальный, достроечный, дельных вещей и гальванопокрытий, эти показатели были еще выше. За восемь месяцев 1976 года убытки от брака по сравнению с соответствующим  периодом прошлого года уменьшились на 21 % , число случаев отступления от технологии снизилось на 14 %

По рекомендации собрания был разработан тематический план повышения качества продукции и труда. Этот план лег в основу проводимых впоследствии общезаводских и цеховых мероприятий. Так, на заводе был заведен порядок, существующий и поныне. Директор завода ежемесячно проводит Дни качества. На этих Днях в присутствии начальников цехов обсуждается, каково качество поступающих на завод материалов, как они хранятся, как идут работы на строящихся судах. Такие же Дни качества систематически проводят и начальники цехов и ведущих отделов. Здесь о качестве выпускаемой продукции докладывают мастера, бригадиры, инженеры. По итогам Дней качества по заводу и по цехам издаются приказы. Тогда же был издан приказ о создании комплексной системы управления качеством продукции. Новую систему управления качеством внедрили не сразу, ей предшествовала большая подготовительная работа. Общезаводские стандарты по качеству продукции, необходимые для функционирования системы, разрабатывали заводские службы отделов главного технолога, главного конструктора, технического контроля, возглавляемые С. И. Герасимовым, В. Д. Кимом, Н. П. Виничуком. К этой работе привлекались также и другие службы завода. Разработанная система управления качеством действовала многие годы, продолжает действовать и сейчас.

К 1976 году 19 мастеров, 64 бригадира и 100 рабочих имели личные клейма качества. Им было предоставлено право сдавать продукцию без предъявления ОТК. Назовем бригадиров В. Д. Дидка, В. П. Милосердова, И. Н. Кальчева, М. П. Высочан, А. Л. Конецкого, И. А. Каргополова, И. М. Белого, мастеров В. Н. Болгарина, В. Т. Назаренко, В. М. Трофименко и других. Они первыми подали пример, как нужно трудиться не только высокопроизводительно, но и высококачественно. Им поверили, доверили самостоятельно принимать продукцию, и этим доверием они очень дорожили. Традиции лучших мастеров 1970-х годов сегодня продолжает новая смена: Б. К. Ясюнас из трубомедницкого цеха, А. В. Куцый из малярного, бигадиры С. М. Зверев, В. Д. Рыбицкий, М. Я. Пермяк и многие другие.

Ускоряя научно-технический прогресс

У истоков любого дела, в том числе и научно-технического прогресса, стоят люди. В. И. Ленин говорил: «Живое творчество масс — вот основной фактор новой общественности» 152. И чем сложнее встающие задачи, тем в большей степени их практическое решение зависит от готовности и умения каждого труженика активно, творчески, настойчиво и профессионально выполнять свою работу, умения мыслить и действовать по-новому, масштабно, с перспективой.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67