Улицы рассказывают

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

ВОРОТА НИКОЛАЕВА

Николаев — крупный морской и речной порт. С внутренними районами страны он связан воздушными, железнодорожными и автомобильными путями.

Вокзалы города гостеприимно встречают своих многочисленных гостей.

Рассказ о воротах Николаева начнем с аэровокзала.

Новое здание аэровокзала со всеми вспомогательными службами было введено а строй в 1986 году. Оно сооружено из бетона, металла и стекла. Имеет несколько залов: отдыха, регистрации пассажиров, посадки и встречи, гостиницу, комнату матери и ребенка, игровую комнату, ресторан, кафе- бар, почтовое отделение, телефон и телеграф, автоматические справочные, различные бытовые комнаты и службы. Входные двери обеспечены калориферным отоплением, окна — кондиционерами.

Николаевский аэропорт — значительный транспортный узел гражданского воздушного флота Советского Союза. Трассы пассажирских самолетов, приземляющихся в Николаеве и вылетающих отсюда, прочерчивают небесные просторы страны в различных направлениях. Коллектив Николаевского аэропорта применяет самые прогрессивные форм*’ обслуживания пассажиров.

В аэропорт можно прибыть автобусом № 8 от городского агентства (Николаев, угол улицы Лягина и проспекта Ленина). Билеты можно приобрести предварительно за 1—15 дней в авиакассах агентства Аэрофлота (Николаев, проспект Ленина, 74-а), других городах и поселках городского типа Николаевской области, а также в день вылета самолета в кассах аэровокзала.

Вторые ворота Николаева — железнодорожные. Они имеют свою интересную историю, В августе 1873 года было открыто движение по Знаменско-Николаевской железнодорожной ветке, соединившей Николаев с Харьковом, Это способствовало оживлению торговли — грузы из прилегающих районов устремились по железной дороге в Николаевский морской порт. Позже Знаменка была соединена с Киево-Одесской железной дорогой, в начале XX века построены ветки Николаев—Херсон (62 версты), Николаев—Снигиревка—Апостолово (174 версты). Таким образом. Железнодорожные линии связали  Николаев с главными промышленными центрами юга России. В советское время протяженность железнодорожного полотна по Николаевской области значительно увеличилась. Возросли грузоперевозки народнохозяйственных грузов и пассажиров. Ежесуточно николаевские железнодорожники принимают, обслуживают и отправляют несколько десятков пассажирских составов дальнего следования и пригородного сообщения, большое количество грузовых эшелонов с народнохозяйственными грузами.

В городе работают два железнодорожных вокзала со всеми службами, обеспечивая хорошее и своевременное обслуживание пассажиров.

Железнодорожный вокзал станция Николаев построен в 70-х годах XIX века, в годы Великой Отечественной войны был разрушен фашистскими захватчиками, с в 1948 году полностью восстановлен. Его вместительные залы и службы позволяют обслуживать несколько Тысяч пассажиров в сутки. Вокзал находится на Привокзальной площади,1. С разных концов города к нему можно Проехать троллейбусами № 1, 3, 4, автобусами № 3, 4 и др.

Железнодорожная станция Николаев-Сортировочная подверглась коренной реконструкции. Здесь построено новое двухэтажное вокзальное здание. С железнодорожными платформами оно соединено надземными переходами, выполнено по новейшим проектам и располагает всем, что необходимо для хорошего и своевременного обслуживания пассажиров. Здесь могут разместиться до тысячи человек. Для пассажиров оборудованы два зала ожидания, комната матери и ребенка, гостиница, автоматические камеры для хранения ручного багажа, почта и телеграф, медицинский пункт, кафе, парикмахерская, кассы продажи билетов, в том числе и предварительные. Залы ожидания и отдыха спроектированы на втором уровне, обеспечены телевизионной и радиосвязью. При реконструкции станции создана большая привокзальная площадь для приема любого автотранспорта и обслуживания пассажиров, а рядом на улице Мира находятся различные продовольственные и промтоварные магазины. С одного железнодорожного вокзала на другой и в центр города можно проехать троллейбусом № 1, в район Намыва — троллейбусом № 2, маршрутными и дежурными такси.

Морские и речные ворота Николаева также снискали себе широкую популярность. На Южном Буге находится речной вокзал для судов местного сообщения, а на Бугском лимане — морской вокзал для пассажиров морского транспорта.

В конце XVIII и начале XIX веков посещавшие Николаев коммерческие суда обслуживали вначале исключительно Адмиралтейство. В 1822 году была сооружена коммерческая пристань, и торговое судоходство в Николаеве приобрело самостоятельное значение.

В 1862 году был открыт порт для иностранных судов. Новый толчок к развитию коммерческой деятельности Николаевского порта дало открытие в 1873 году Харьково-Николаевской железной дороги. В последующие годы была построена вторая пристань в конце улицы Садовой, каменная на свайном основании набережная длиной 1200 метров, каботажная гавань длиной 850 метров, выполнены работы по углублению Южно-Бугского и Очаковского каналов. Одновременно в городе строились элеватор, амбары и другие емкости для зерна.

В июле 1930 года строители сдали в эксплуатацию новый элеватор — крупнейший в то время в СССР и Европе. Николаевский морской вокзал пока размещен в старых помещениях и находится на Гражданском спуске, 1. Он обслуживает пассажиров в летнее время на трассах Николаев — Одесса, Николаев — Ялта, Николаев — Евпатория и местных линиях по Южно-Бугскому лиману. Проехать к нему можно трамваями № 1, 3, 11.

На Варваровском спуске, 5 несколько лет назад построено новое трехэтажное здание речного вокзала, по форме напоминающее капитанский мостик морского корабля. Оно работает только в период летней навигации и располагает всем необходимым для обслуживания пассажиров. Зал отдыха оформлен схематической лоцманской картой Южного Буга, на которой обозначены остановки судов, природные зоны отдыха. При вокзале работает кафе-бар. Проехать к речному вокзалу можно трамвайными маршрутами № 1 и 2.

Центральный автовокзал находится на Октябрьском проспекте. Он ежедневно обслуживает более 300 рейсовых автобусов, прибывающих из Киева, Одессы, Днепропетровска, Кривого Рога, Херсона, Винницы, Запорожья, Донецка, Симферополя, Жданова и других городов Украины, а также из районных центров Николаевской области. На автовокзале организована предварительная продажа проездных билетов на все маршруты, работает комната матери и ребенка, медицинский пункт, кафе, книжный, газетный, аптечный киоски. В Николаеве есть также пригородный вокзал. Размещен он по проспекту Ленина, 26-6.

Через какие бы ворота вы, наш дорогой читатель, ни прибыли в город корабелов, он говорит: добро пожаловать!

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83