Ольвия Понтийская: Город счастья и печали

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89

 image117

Агора в центральной части Верхнего города стала более благоустроенной. Вокруг нее располагались главные постройки общественного назначения. Из них следует особенно отметить небольшое здание классического гимнасия. В V в. до н. э. еще стоял ранее возведенный храм Аполлона Иетроса с красочным декором в Западном теменосе. В святилищах Гермеса, Афродиты и Матери богов построили новые каменные алтари. Значительная перепланировка в V в. до н. э. произошла в Восточном теменосе и рядом с ним, над склонами,  где возвышалось монументальное каменное сооружение, скорее всего, храм. Явно с помощью сакрального союза мольпов в святилище Аполлона Дельфиния были сооружены храм этого бога в ионическом ордере, сокровищница, большие каменные алтари, в том числе и главный алтарь для возлияний, водоем, мастерские по производству бронзовых и терракотовых вотивов. Стены центрального алтаря были облицованы мраморными плитами. Для украшения культовых сооружений применялись архитектурные мраморные и терракотовые детали.

 image119

В этом теменосе стояли посвященные мольпами мраморные статуи Аполлона Дельфиния и стелы, а также почетные декреты. Со стороны лимана, а особенно с подплывающих к гавани кораблей, открывался прекрасный вид на этот культовый участок с его эллинскими ордерными сооружениями. Приезжающие в Ольвию по тем или иным делам иностранцы считали первым долгом посетить святилища хорошо известных им божеств, совершить обряды жертвоприношений и возлияний, сделать подношения в благодарность за благополучное прибытие, а в канун отъезда и за такое же счастливое возвращение на родину.

Чтобы привлечь в город как можно больше торговцев, ольвиополиты более интенсивно занялись благоустройством не только агоры и священных участков, но и улиц, дворов в жилых домах и общественных сооружениях путем замащивания их известняковой крошкой и черепками. Под некоторыми из улиц начали прокладывать каменные водосточные каналы закрытого типа и строить водопоглощающие колодцы. Проложенная между теменосами еще в архаическое время улица, служившая для религиозных процессий и проведения других ритуалов, была расширена в этом месте с 6 до 10 м. Более тщательная застройка и благоустройство улиц производились в нижнем и террасном районах города. Особое внимание уделялось каптажу источников питьевой воды и сооружению неглубоких каменных колодцев. В периферийных районах Ольвии заметна некоторая натурализация хозяйства ее жителей. По наблюдениям Н.А.Лейпунской, в границах одного из домов было устроено зернохранилище, состоявшее из 5 ям, в которых могло храниться около 6500 кг зерна. Не использованная владельцами его часть служила для внутренней торговли.

 image121

В городе по-прежнему развивались бронзолитейное, железоделательное, гончарное, деревообрабатывающее, костерезное, камнетесное и другие ремесла. Особенно больших успехов достигли ольвийские строители.

 image123

Интенсивные торговые связи со многими греческими городами требовали устройства порта и припортовых сооружений, которые бы отвечали необходимым нормам для остановки кораблей и временного обитания ксенов. В Ольвию периодически поступали вино, оливковое масло, ткани, посуда, произведения изобразительного, прикладного и ювелирного искусства, в том числе монументальная культовая и надгробная скульптура, большое количество терракот.

 image125

Отдельные торговцы, суд я по ранним почетным декретам V первой половины IV вв. до н. э., в частности синопеец Иетрокл, херсонесит Пирралий, неизвестный по имени гераклеот, орхоменец Аристандр получили в Ольвии проксению и освобождение от пошлин на все товары, а также право входа в гавань и выхода из нее как в мирное, так и в военное время без конфискации имущества и без заключения договора. Это достоверное свидетельство того, что Ольвия имела уже вполне благоустроенный порт, строительные остатки которого находятся теперь под водой. Прибрежная часть города давно уничтожена лиманными водами на 500 и более метров. В летнее время здесь могли находиться десятки ольвийских и иностранных судов.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89