ОСНОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ВЕРФИ НА ИНГУЛЕ

I

Место такое было найдено в устье реки Ингула, при впадении его в Бугский лиман («реку Бруг»), и здесь было положено начало городу Николаеву. Ордером № 534 от 21 июля 1788 г. Г. А. Потемкин предписал М. Л. Фалееву «заготовить на Ингуле еленги для построения по апробированному рисунку двух кораблей пятидесятишестипушечных» (6, с. 74).

В отношении самого начала строительства верфи и города сохранилось много противоречивых документальных сообщений, которые мы считаем необходимым привести полностью в хронологическом порядке с последующим их анализом.

До начала строительства верфи и города в выбранном месте приступили к ремонту и переделке небольших судов, а впоследствии и фрегатов, там же Г. А. Потемкин велел основать стоянку гребной Лиманской флотилии. Одновременно в чрезвычайно трудных условиях, в прифронтовой полосе началось строительство верфи. Вот несколько отрывков из документов:

1) «Галеру же отделайте зимою, я ее хочу ввести е Ингул», Потемкин — Фалееву, 14 августа 1788 г. (30, № 4, с. 668).

2) «Сверх того заложен один корабль в Херсоне и два на Новой Верфи при устье Ингула», Потемкин — Екатерине II, 1 сентября 1788 г. (7, № 23, с. 14).

3) «Полагаю я на Новой Верфи строить корабль и два катера нового проекта…», Потемкин — Фалееву, 28 сентября 1788 г. (24, №9, с. 367).

4) «Строение судов производится в Херсоне, на Дону и в Хопре», Потемкин — Войновичу, 12 декабря 1788 г. (7, № 125, с. 94).

5) «Вновь строить… на Ингуле особливо под моим присмотром 44-х пушечный корабль, такой же и в Херсоне от генерал-прокурора построенные; еще четыре подобные, теперь строемые в Рагожских хуторах…», Потемкин — Войновичу, 1 января 1789 г. (7, № 131, с. 98).

6) «Вашему препоручаю попечению… завести верфь на Ингуле, куда инструменты и рабочих из Мошны обратить». Потемкин — Фалееву, 27 апреля 1789 г. (7, ‘ № 182, с. 138).

7) «На устье Ингула готовятся для строения кораблей пять еленгов…», Потемкин — Павлу Петровичу, 2 мая 1789 г. (7, № 184, с. 140).

8) «Должно как можно поскорее сделать киленбанок на Ингуле и кроки для постановки мачт», Потемкин — Фалееву, 19 мая 1789 г. (30, № 13, с. 672).

9) «К прибытию моему изготовьте проект корабля сорокашестипушечного…», Потемкин — Афанасьеву, 25 мая 1789 г. (7, № 200, с. 148).

10) «Я желая чтоб ваше сиятельство фрегат «Федота мученика» отправили в Ингул к месту полагаемой вновь верфи там его ошеляют через помянутых моих мастеровых…», Потемкин — Войновичу, 5 июня 1789 г. (29, № з, с. 212).

11) «Заводится верфь на устье Ингула, нужно там сделать еленги. Определите для сего искусного из инженерных офицеров и прикажите ему явиться у статского советника и кавалера Фалеева», Потемкин — Меллеру, 6 июня 1789 г. (7, № 208, с. 151).

12) «Обер-интенданту Афанасьеву послано наставление о выгоднейшем килевании и вооружении назначенных судов на верфи Ингульской», Журнал армии, июнь 1789 г. (7, № 245, с. 172).

13) «Получил я донесение ваше, похваляю скорое отправление «Федота мученика» на Ингул, где я все готовить с поспешностью приказал. Вновь вытащенные ланцоны казаками туда же приказал отправить равно и впредь вытаскиваемые». Потемкин — Войновичу,

3 июля 1789 г. (7, № 251, с. 181).

14) «21-го- Статскому советнику Фалееву дан ордер о поспешном приуготовлении киленбанков на Ингуле и о запасании всего нужного для заводимой тамо верфи», Журнал армии, 21 июля 1789 г. (7, № 256, с. 187).

15) «Когда удастся вам несколько фрегатов по моему повелению прислать в Ингул, то будут переправлены… перегрузятся потребным для севастопольского флота и весною отправятся», Потемкин — Войновичу, 9 октября 1789 г. (29, № 21, с. 217).

16) «В Николаевской гавани поспешат один корабль сделать в 1790 г.», Потемкин — Войновичу, 9 октября 1789 г. (29, № 21, с. 217).

Проанализируем эти документы. В некоторых журнальных и газетных статьях, а также книгах, приводятся сообщения, что верфь на Ингуле была заложена 21 июля 1788 г. (18, с. 127, 106, 107). По-видимому, авторы этих работ опираются на ордер Г. А. Потемкина от 21 июля 1788 г-, которым он предписал М. Л. Фалееву заготовить леса для двух 56-ти пушечных кораблей и начать постройку верфи на Ингуле (6). В комментарии к документам (27) также говорится о том, что в конце июля 1788 г. были заложены эллинги на Ингуле (27, с. 253). Однако так ли это?

Известно, что Г. А. Потемкин придавал большое значение нововозводимой верфи: шла кровопролитная война, требовалось много военных судов, необходим был их ремонт, и существовавшие верфи, вместе с Херсонской, уже не справлялись с новыми задачами. Князь Потемкин, понимавший, что без флота нельзя решить ни ближайшие тактические задачи (взятие Очакова), ни тем боле стратегические, торопил с постройкой новой верфи. К этому его побуждали и недостатки Херсонского адмиралтейства, и привлекательное место для новой верфи на Ингуле. Поэтому он опережал иногда события и сообщал в Петербург Екатерине II о делах, которые только намечались к исполнению, как уже о решенных.